Белая устрица «Укрзализныци». Украинский ж/д монополист запустил поезд между четырьмя столицами
Состав отправился в первый рейс по маршруту Киев – Минск – Вильнюс – Рига в конце сентября. Менее чем за 20 часов он должен был преодолеть почти 1200 километров и пересечь несколько границ. К услугам пассажиров работники «Укрзализныци» подготовили 9 купейных вагонов и один люкс, он же СВ. Последний — самый свежий из всего состава. 10 лет! И это свежий, спросите вы?.. Представьте себе, да! Купейные вагоны нового «экспресса» были выпущены в 80-х годах; правда, в 2018 году прошли капремонт.
Внутри помолодевшие купе оборудовали розетками, кондиционерами и ковролином. В туалетах, разумеется, тоже обновлённых, установили современные инновационные душевые, зачем-то инновационно вмонтировав шланг душа прямо в умывальник. Каждому гостю обещают новые комплекты белья, одеяла и подушки.
Позаботились в «Укрзализныце» не только о материальном благополучии пассажиров, но и о моральном здоровье. Организовав информационные объявления не только на украинском языке, но и на языках стран пребывания состава и, что удивительно, на русском.
Первыми оценить прелести нового поезда решили 150 человек, именно они выкупили больше половины (всего мест 249) билетов на рейс из Киева. А вот отправиться в обратный путь в Незалежную из Европы желание изъявили всего 80 граждан. Впрочем, эти показатели в ж/д компании оценили как позитивные и пообещали с 2019 года запускать поезд с интервалом в 1 день с последующим переходом в ежедневный график.
Кроме того, не успели насладиться прелестями путешествия белорусы, латыши и литовцы, как маршрутом заинтересовались эстонцы. В Таллине стремительно (ну а как иначе) отреагировали на запуск состава, попросив продлить путь состава до столицы, после того как будут обговорены технические и коммерческие детали рейса.
Ну а пока на поезде можно домчаться до Риги в купе за 2250 гривен (5300 руб.) или в СВ за 4500 гривен (10600 руб.) Подробности о новом маршруте, цветовой гамме состава (вспоминаем заголовок), а также комментарии к новости о его запуске — по ссылке.