ПЕРЕВОЗКИ

В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе были договорённости между РЖД и ВТБ об инфраструктурном кредите на 630 млрд руб., увеличение объёма транзитных контейнерных перевозок и предложение монополии перепрофилировать порты Дальнего Востока. Транспортные издания писали о планах «Синары» начать выпуск троллейбусов, росте отгрузки удобрений на экспорт и росте цен на уголь на мировом рынке. Тем временем в Москве Троицкую линию метро назвали самым большим столичным радиусом, в Санкт-Петербурге ждут решения Белоруссии о строительстве грузового порта, а в Мурманске бизнес борется за сохранение рыбного порта. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.

В России создали локомотив, который состоит исключительно из отечественных компонентов. «Малахит», так назвали машину, сможет в будущем стать основной движущей силой железнодорожных грузоперевозок, особенно на участках железных дорог со сложным рельефом и непростыми погодными условиями, считают эксперты. Новый локомотив готов тащить более 7 тысяч тонн грузов, что равняется в среднем сотне гружёных вагонов.

В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе были падение контейнерного импорта в России, планы по передаче штаб-квартиры ВЭБ структурам РЖД и вывоз украинского зерна по железной дороге. Транспортные издания писали о реакции экспертов на повышение тарифов РЖД, дефиците думпкаров на сети и нехватке финансирования инвестпрограммы монополии. Тем временем в Москве выбрали место для строительства вокзала для ВСМ, в Амурской области могут построить больше мостов в Китай, а в Магадане утвердили расширение морского порта. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.

«Российские железные дороги» продолжают работу над созданием прозрачной системы распределения объёмов погрузки на сети и автоматического согласования заявок. В первую очередь это коснётся взаимодействия холдинга с морскими портами и поставки грузов.