Порты Северо-Запада и Дальнего Востока не справляются с поступающими к ним грузами с железной дороги. Дефицит провозной способности грозит невыполнением согласованных сделок по поставкам продукции, в основном сырьевой, европейским заказчикам. В ОАО «РЖД» сложившуюся ситуацию связывают с низкой обработкой поступающих грузов в самих портах. Одна из причин — погодные условия, а именно наступившие в регионе морозы.
ПЕРЕВОЗКИ
13 января 2022
11 января 2022
Практически сразу после новогодних каникул наши коллеги из «Гудка» опубликовали статью Рашида Сайбаталова, заместителя генерального директора ОАО «РЖД» — начальника Центральной дирекции управления движением. Несмотря на максимально корректные и обтекаемые выражения, материал бьёт тревогу: портовики заотдыхались и, как в том анекдоте, «сбивают с ритма весь Париж».
11 января 2022
За последний год, а если более точно — фактически за последний квартал 2021 года, значение рынка российских транзитных контейнерных перевозок принципиально изменилось. Причём не только для транспортной логистики, но и для экономики нашей страны в целом. «Зелёная» доктрина, провозглашённая на саммите в Глазго, прямо и косвенно давит на РЖД.
10 января 2022
В центре внимания федеральных СМИ на праздничной неделе были итоги погрузки на сети РЖД за 2021 год, введение монополией временных ограничений погрузки в адрес морских портов и прогнозы экспертов по росту выпуска грузовых вагонов в 2022 году. Транспортные издания писали о влиянии беспорядков в Казахстане на железнодорожный транзит, планах РЖД по запуску на сеть капсульных плацкартных вагонов и набору 60 женщин в ряды машинистов поездов. Тем временем в Москве продлили акцию «Время ранних» в метро, в Санкт-Петербурге объяснили, зачем городу ВСМ до Москвы, а в Уфе заявили о готовности начать строительство ж/д кольца на 2 года раньше заявленного срока. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
06 января 2022
Протесты, которые после Нового года охватили Казахстан, не нанесли какого-либо урона транзитным грузоперевозкам. «Летучие банды» на железной дороге так и не появились, а перекрытия путей носили кратковременный и локальный характер. После прибытия частей ВДВ российской армии, а также военных из Армении и Беларуси, всякая угроза объектам инфраструктуры должна быть снята. Сама «революция» вылилась в грабежи и мародёрство и, судя по всему, уже подходит к концу.
06 января 2022
Не обошёлся ушедший год без смертей на «железке». Унёс он жизни не только железнодорожников, но и тех, кто не вовремя решил воспользоваться услугами монополии. Обо всех — по порядку.
05 января 2022
Vgudok.com предлагает вашему вниманию рейтинг скандальных историй, которые не просто обсуждались в курилках крупнейших игроков ж/д рынка, но и прямо или косвенно влияли на сами компании. Итак, наши премии отправляются…
04 января 2022
«Провал, крах надежд, шесть букв, вторая "и"» — это то, что поджидало героев нашей подборки. И это не пушной зверёк, приходящий не вовремя. Это фиаско.
30 декабря 2021
Vgudok.com собрал в одну компанию самых выдающихся персон 2021 года. Тех, кто заставил о себе много и горячо говорить как в отраслевой тусовке, так и за её пределами.
30 декабря 2021
- Номинация «Фигаро тут, Фигаро там»
Перенос Большого порта Санкт-Петербург в Усть-Лугу (и не только)
- Номинация «Равшан и Джамшут рекомендуют»
Кадровый кризис на стройке Восточного полигона
- Номинация «Визит Путина — как комета. Добрый знак»
Запуск самой мощной в России линии погрузки Таманского терминала навалочных грузов
- Номинация «Хоть стой, хоть падай»