Соглашение «О сотрудничестве в совместном продвижении проекта железной дороги «Китай — Кыргызстан — Узбекистан»» было подписано министрами транспорта трёх стран. Оно призвано определить ключевые параметры будущего совместного проекта.
Персонажи
25 июня 2024
23 июня 2024
Эксплуатационное локомотивное депо (ТЧЭ) Лоста Северной дирекции тяги уже становилось нашим ньюсмейкером. То машинист, находящийся в декрете, затеет тяжбу с работодателем из-за непредоставления возможности подработки, то машинисты и помощники напишут открытое письмо во все возможные инстанции.
21 июня 2024
20 июня суд удовлетворил ходатайство следствия и вынес решение об аресте бывшего владельца «ТрансФин-М» и «СГ-транс». Согласно базе Тверского районного суда Москвы, Тайчеру вменяют мошенничество в особо крупном размере (ч. 4 ст. 159 УК РФ). На суде выяснились некоторые подробности дела.
20 июня 2024
Часто при обсуждении значимости транспорта и его вклада в экономическую жизнь используют показатель «доля транспорта в ВВП». Вот, мол, смотрите: вклад транспорта в ВВП был, условно говоря, 5%, а стал 6% — это что-то хорошее. Однако не спешите делать выводы, используя такой показатель, как доля чего-то в ВВП.
19 июня 2024
Сейчас очень сложно разобраться и установить истинные причины постигшей Алексея Тайчера неприятности. Пока мы только собираем возможные версии в стиле «о чём говорят». Насколько это всё близко к истине? Сказать сложно. Истина по крупицам разбросана во всех версиях, которые встревоженно обсуждают транспортники. Господин Тайчер сейчас выглядит как удобная мишень для разных претензий и наездов.
19 июня 2024
Этой статьёй мы завершаем серию статей с IX Международной научно-технической конференции. Первый материал, о состоянии подвижного состава, ЗДЕСЬ. Второй, о новом подвижном составе, по ЭТОЙ ССЫЛКЕ. Для тех, кто пропустил, в двух словах: с ремонтом всё не совсем хорошо, а панацеи нет ни у кого. С новым подвижным составом значительно лучше.
19 июня 2024
Сразу несколько новостей смены собственников в активах крупных российских угольных портов заставили участников рынка вспомнить недавний передел на рынке оперирования подвижным составом и вагоностроения.
18 июня 2024
Экспорт российского угля падает: по данным аналитиков Kpler, за четыре месяца 2024 года через морские порты было вывезено 50,5 млн тонн топлива, что на 20% меньше, чем год назад. Самое резкое падение наблюдается на Юге, однако уже в мае показатели улучшатся после решения ОТЭКО о снижении ставки до 18 долларов за тонну.
18 июня 2024
В первой части интервью Сергей Ермолаев выдвинул тезис о необходимости изменения государственного отношения к экспорту угля. Квинтэссенция его предложения: вывезти из страны как можно больше угля как можно быстрее (без ущерба для других грузов на путях РЖД).Сегодня вторая часть разговора.
17 июня 2024
В комиссии Госсовета по энергетике подсчитали, что угольную отрасль ждут убытки в 450 млрд рублей по итогам 2024 года. Свою роль сыграли и падение цен на внешних рынках, и значительное удорожание логистики, доля затрат на которую у некоторых компаний к середине апреля превысила 50%, и рост расходов на обслуживание кредитов.