По данным Института проблем естественных монополий (ИПЕМ), в 2014–2022 годах в России было закуплено продукции железнодорожного машиностроения на более 2,8 трлн руб.* Почти половину этой суммы (более 1,2 трлн) отрасль потратила на приобретение почти 500 тысяч грузовых вагонов. Столь активная накачка сети РЖД подвижным составом в последнее время приводит к неожиданным и неприятным сюрпризам для рынка. Несмотря на снижение стоимости металла, цены на подвижной состав растут. И операторы всё менее охотно обновляют парк.
Стратегия
11 октября 2023
10 октября 2023
В России может появиться новая железная дорога. Президент Владимир Путин распорядился проработать проект Северо-Сибирской ЖД, говорится на сайте Кремля. На самом деле, идея прокладки магистрали не нова. Строительство Севсиба разрабатывалось ещё в советские годы. По проектам тех лет дорога должна была соединить Ханты-Мансийский округ с БАМом. При этом рассматривалось несколько вариантов прохождения пути, в том числе через ХМАО, Томскую область, Красноярский край и Иркутскую область.
09 октября 2023
Как известно, индексация железнодорожных грузовых тарифов проходит один раз в год в январе. В 2022 г. таких повышений было два — в январе и в июне. В январе на 6,8%, в июне на 11%, в итоге (декабрь к декабрю) рост составил 18,6%.
09 октября 2023
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе были планы монополии нарастить инвестпрограмму в 2024 году, проект ФАС по росту тарифов на грузовые и пассажирские перевозки и подготовка к продаже ПГК. Транспортные издания писали о перетоке грузовладельцев из числа МСП с железной дороги на автотранспорт, росте контейнерных перевозок по сети РЖД и погрузке за сентябрь. Тем временем в Москве представили схему развития метро до 2030 года, в Санкт-Петербурге выставили на продажу здание железнодорожных касс, а в Крыму оценили уровень защиты Крымского моста. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
08 октября 2023
Группа компаний «Содружество» завершает инженерно-изыскательские работы на территории ТОР «Амурская» и готовится уже с нового года начать строительно-монтажные работы по возведению крупного маслоэкстракционного завода. Проект по-настоящему амбициозный, существенная часть продукции пойдёт на экспорт, но для его успешной реализации нужно решить целый ряд проблем, среди которых одна из наиболее острых — железнодорожная логистика.
06 октября 2023
Как мы уже рассказывали, один из крупнейших железнодорожных операторов России, «Первая грузовая компания» (ПГК), принадлежащая Владимиру Лисину, в ближайшее время должна быть продана. Приблизительная стоимость серьёзнейшего ЖД-лота уже известна — около 220 миллиардов рублей. А вот с фигурами возможных покупателей пока неопределённость. Не только в виду масштабности актива и его влияния на транспортную отрасль и операторский сегмент, но и по причине тесных связей ПГК с основным активом г-на Лисина НЛМК. Подробности — у экспертов Vgudok.
05 октября 2023
Похоже, что никакие ограничения на экспорт (леса, дизеля, металлолома…) не лишают РЖД оптимизма. На днях стало известно, что монополия не ожидает снижения погрузки угля и нефтепродуктов по итогам 2023 года, да и в целом сохраняет позитивный настрой. Компания прогнозирует увеличение погрузки на сети по итогам 2023 года на 0,8%. Об этом сообщил журналистам замглавы РЖД Алексей Шило. На 2024 год планы тоже грандиозные. Как заявил в начале октября гендиректор госкомпании Олег Белозёров, РЖД ожидают в 2024 году рост погрузки на 1,5–2%.
04 октября 2023
«Российские железные дороги» начинают отбор заявок на участие в программе по развитию субъектов малого и среднего предпринимательства (МСП). Он пройдёт со 2 по 18 октября на Цифровой платформе МСП.РФ. Пока что в программе смогут принять участие представители малого и среднего бизнеса Бурятии и Амурской области. По сути, РЖД намерены «выращивать» поставщиков, которые в дальнейшем станут принимать участие в закупках. Подробности и отношение бизнеса к инициативе монополии — в материале обозревателя Vgudok.
03 октября 2023
Известие о потенциальной продаже Первой грузовой компании почти все эксперты рассматривали в одном ключе. Типа вагоны дорогие, перевозки на подъёме, цена хорошая, продавать можно. Пожалуй, только Павел Иванкин осторожно заметил, что в такой сделке и сейчас много нерыночной логики.
03 октября 2023
Крупнейший транспортный холдинг страны «Российские железные дороги» отметил 1 октября свой юбилей. Компании исполнилось 20 лет, с чем Vgudok и поздравил всех железнодорожников своим СПЕЦПРОЕКТОМ. За время, прошедшее с тех пор, как Министерство путей сообщения превратилось в РЖД, случилось много интересного, о чём в интервью агентству «РИА Новости» рассказал глава холдинга Олег Белозёров. Самые интересные фрагменты беседы — ниже.