О перспективах Северного широтного хода «Коммерсанту» рассказал председатель экспертного совета Института исследования проблем железнодорожного транспорта Павел Иванкин. Ниже — наиболее интересные выдержки из интервью.
Эксперты
О новой рыночной стратегии банка, цифровизации его деятельности и взаимоотношениях с акционером и клиентами «Коммерсанту» рассказала глава «Абсолют-банка» Татьяна Ушкова. Ниже — наиболее интересные выдержки из интервью.
Писать про такую важную и животрепещущую тему, как привокзальные санузлы (все туалетные подробности можно найти в этом, без квалифицированного комментария мы посчитали неправильным и обратились непосредственно в дирекцию железнодорожных вокзалов РЖД. Выяснилось, что если вы сенатор или депутат, то вам повезло: справлять нужду можете бесплатно. Хотя вы, наверное, в курсе. Всем остальным советуем: распечатывайте инструкции и берите с собой в дорогу!
В недавнем материале мы написали об очередном деповском музее. Рассказать об этих чудом сохранившихся островках истории мы попросили председателя Общества любителей железных дорог (ВОЛЖД) Алексея Вульфова. Слово эксперту.
Об инвестпроектах «Евраза» в производство рельсов и колёс и повышении доли готовой продукции газете «Коммерсантъ» рассказал вице-президент «Евраза» по продажам и логистике Илья Широкоброд. Ниже — наиболее интересные выдержки из интервью.
О проблеме дефицита железнодорожных колёс и путях её решения ИА «РЖД-Партнёр» рассказал директор по продажам дивизиона ж/д колёс АО «ВМЗ» (входит в Объединённую металлургическую компанию) Дмитрий Цхе.
Об инвестициях в железнодорожную инфраструктуру, «уберизации» перевозок и отраслевых прорывных технологиях агентству «Интерфакс» рассказал совладелец группы компаний РТК Константин Синцов. Ниже — наиболее интересные выдержки из интервью.
О планах обновления вагонного парка, конкуренции с авиацией и автотранспортом и об изменении парадигмы взаимоотношений с пассажирами газете «Ведомости» рассказал генеральный директор Федеральной пассажирской компании (ФПК, дочернее предприятие ОАО «РЖД») Пётр Иванов. Ниже — наиболее интересные выдержки из интервью.
О преимуществах инновационных вагонов, дефиците колёс и литья, итогах года и производстве трамваев агентству «Интерфакс» рассказал заместитель генерального директора по гражданской продукции «Уралвагонзавода» Борис Мягков. Ниже — наиболее интересные выдержки из интервью.
О производстве «Ласточек» и их модификации под потребности МЦК, взаимоотношениях с комплектаторами и локализации «Сапсанов» агентству «Интерфакс» рассказал заместитель генерального директора по технической политике «Уральских локомотивов» (СП группы «Синара» и концерна Siemens) Виталий Брексон. Ниже — наиболее интересные выдержки из интервью.