Колонка патриота

Так называемая российская оппозиция продолжает информационный артобстрел актуального политрежима. С начала года под снаряды медийной атаки уже попали такие его авторитетные представители, как глава «Роснефти» Игорь Сечин, бывший зять президента Кирилл Шамалов, владелец «Тройки Диалог» Рубен Вардянян и многие другие випы. Осколками инфоканонады задело даже таких совершенно далёких от кремлёвского Олимпа людей, как топ-менеджеры «Газпрома» и замгендира РЖД Олега Тони. Новой же мишенью т.н. изобличительной журналистики стал бывший министр транспорта и нынешний помощник президента Игорь Левитин, а точнее его брат Леонид, которому портал «Важные истории» посвятил расследование под заголовком «Брат помощника или помощник брата?».

Теневые интересанты бизнеса FESCO не дают бывшей председательше совета директоров компании Лейле Маммедзаде спокойно почистить карму после изматывающего корпоративного конфликта и насладиться теми 260 млн рублей бонуса, которые менеджерка якобы получила за проведённую ею операцию по «деприватизации» своего бывшего босса Зиявудина Магомедова.

Известный любитель пиара и отретушированных фоток в соцсетях министр транспорта Виталий Савельев как-то странно стал избегать публичной активности. С момента своего назначения в транспортное ведомство 10 ноября 2020 года до начала февраля он вообще не отсвечивал. Лицезреть моложавый лик и насладиться куртуазными речами главного транспортника страны отраслевая общественность могла разве только на обсуждении его кандидатуры в Госдуме, где он показал себя адептом ужесточения ПДД и поклонником лоукостеров. А вот на большой пресс-конференции Владимира Путина 17 декабря, к которой Савельев старательно готовился, он так и не удостоился внимания первого лица и поэтому пролетел мимо телекамер.

Мимо такого жирного заказного куска опубликованного на днях компромата vgudok.com, конечно, не мог пройти, не вставив свои пять копеек. И не только потому, что в расследовании французской газеты Le Monde, Центра по изучению коррупции и оргпреступности (OCCRP) и «Важных историй» речь идёт об одном из отраслевых «динозавров», заставших ещё доякунинские времена в РЖД. В деле замгендира РЖД Олега Тони, а именно он стал объектом внимания журналистов-расследователей, как в капле воды, отражается нынешняя ситуация и в коридорах Басманной, и в более высоких кабинетах.