РЖД: вакцинация по правилам и без. Правительство вернуло металлургам должок. GEFCO на выданье. Пульс ж/д за неделю в зеркале прессы

GEFCO не обладает информацией о намерении РЖД (владеет 75% акций группы) и автоконцерна Stellantis (25% акций) продать свои доли в компании. «Несмотря на то, что вы, возможно, прочли сегодня в прессе, у нас нет комментариев о намерении акционеров группы продать акции Gefco», — говорится в заявлении. О том, что GEFCO выставлена на продажу, ранее сообщило издание DVZ со ссылкой на источники. В РЖД отказались от комментариев.

В московском районе Щербинка на экспериментальном кольце РЖД интенсивно тестируют беспилотный электропоезд. Автоматизированную «Ласточку» испытывают манекенами на путях и другими препятствиями.

Россия ввела вывозные пошлины на чёрные и цветные металлы с августа до конца года. Ранее первый вице-премьер Белоусов заявил, что металлурги «нахлобучили» государство на 100 млрд рублей, и предложил изъять у них сверхдоходы. Введение экспортных пошлин он тогда назвал «крайним случаем», так как это поможет зарубежным конкурентам российских компаний.

Принять эти меры планируется для ускорения темпов экономического роста и повышения качества жизни в регионах Сибири и Дальнего Востока.

Годовое собрание акционеров ПАО «Дальневосточное морское пароходство» (ДВМП, головная компания транспортной группы FESCO) не состоялось из-за отсутствия кворума, говорится в сообщении компании. Собрание планировалось провести 23 июня в заочной форме.

Правительство РФ распорядилось не предусматривать выплату дивидендов компании РЖД за прошлый год по обыкновенным акциям, следует из распоряжения кабмина в среду. В октябре кабмин распорядился выплатить дивиденды РЖД за 2019 год только по привилегированным акциям, по обыкновенным — было также принято решение их не выплачивать. В частности, на дивиденды по префам выплачивалось 2,7 миллиарда рублей. РЖД размещали привилегированные акции в пользу единственного акционера — правительства РФ. 

Фигурантов дела обвинили в хищении 7,3 млн руб. из 270 млн руб., выделенных на ремонт тяговых подстанций. В итоге СК пришёл к выводу, что деньги никто не крал, а просто произошла неразбериха в бухгалтерско-финансовой отчётности.

В 2021 году погрузка на сети РЖД может превысить планку 2019-2020 годов и достичь почти 1287 млн тонн. Такой прогноз дал замруководителя департамента исследований железнодорожного транспорта Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) Александр Слободяник.

Комитет по транспорту Петербурга попросил Северо-Западную пригородную пассажирскую компанию (СЗППК, «дочка» ОАО «РЖД») назначить на субботу и воскресенье — 26 и 27 июня — по пять дополнительных поездов в Выборгском и Приозёрском направлениях. 

Более чем годовая задержка, связанная с судебными спорами подрядчиков, Смольного и антимонопольной службы, а также секвестр бюджета Петербурга стали причинами продления контракта на проектирование участка Красносельско-Калининской линии (ККЛ) петербургского метрополитена от станции «Казаковская» («Юго-Западная») до станции «Сосновая Поляна» (тоннели и четыре станции). Работы планируется завершить до конца августа 2024 года, хотя ранее предполагалось закончить проект к осени 2023 года.

По данным Росстата о промышленном производстве, за январь-май текущего года в России было произведено 25,7 тыс. грузовых магистральных вагонов широкой колеи, что на 8,3% больше аналогичного периода 2020-го. При этом в мае объём выпуска вырос на 38,8% по сравнению с маем прошлого года.

Российская компания «Объединённая вагонная компания» (ОВК) планирует до февраля 2022 года поставить в Азербайджан партию вагонов-платформ на тележках 25 тс, предназначенных для перевозки лесных грузов.

Впервые за четыре года лидирующую позицию в рейтинге ж/д операторов заняла ПГК. Ранее рейтинг возглавляла «дочка» РЖД — ФГК. 

Общественный транспорт к испытаниям температурой оказался не готов. В Санкт-Петербурге, чтобы уберечь контактную сеть, пришлось замедлить городские трамваи. ГУП «Горэлектротранс», сообщила «Фонтанка», снизил скорость движения трамваев и троллейбусов. А в Москве на Первомайской улице в районе ТЦ «Измайловский» вздыбились плиты вдоль трамвайных путей, а на Лефортовском мосту от жары рельсы пошли волной. Пользователи соцсетей, разглядев фотографии, вынесли свой вердикт: нарушена технология укладки.

Заместитель председателя правительства Дмитрий Чернышенко одобрил создание на базе «РЖД» Национального центра компетенций по импортозамещению для выработки типовых решений по замене зарубежных продуктов на отечественные, их адаптации под запрос российского рынка, а также для консультирования компаний по направлению импортозамещения.

Вице-губернатор Петербурга Максим Соколов рассказал, что город подал заявку в федеральный центр на финансирование обновления подвижного состава метрополитена. В Северной столице хотят заменить половину всего подвижного состава городской подземки. Речь идёт примерно о тысяче вагонов. 

Порт Янтъян наконец возвращается к нормальной работе после четырёхнедельного кризиса, вызванного вспышкой коронавируса. Однако понадобится несколько недель, чтобы устранить отставание в обработке контейнеров, которое создало дополнительную нагрузку на глобальные цепочки поставок.

Свободной нишей для российских вагоностроителей может стать производство специализированных контейнеров под сыпучие, продовольственные грузы, рефконтейнеров и танк-контейнеров.

На фоне рекордного роста промышленной инфляции ОАО «РЖД» вновь предложило индексировать тариф на перевозку грузов в привязке к динамике промышленных, а не потребительских цен, поскольку они в большей степени отражают структуру его затрат. Предлагается не прямая замена потребительской инфляции в формуле, а введение более сложного индекса, включающего изменение цен в различных отраслях промышленности. Но эксперты сомневаются, что власти сочтут нужным корректировать текущую прозрачную долгосрочную тарифную формулу.

РЖД перешли от слов к делу. Компания распространила телеграмму за подписью замначальника ЦДИ Дмитрия Берсенева (документ есть в распоряжении vgudok.com, его подлинность подтвердил источник в РЖД) об отстранении от работы тех, кто до сих пор не сделал прививку от коронавируса. Не вакцинированные сотрудники, начиная с 15 июля, будут отправлены в «отпуск» за свой счёт. Оплачивать протестное настроение «антипрививочников» в РЖД не собираются.

Также РЖД рекомендуется, в частности, предоставлять на безвозмездной основе транспортные средства, техническое оборудование, а также помещения без оплаты расходов на коммунальные услуги и пользование помещениями.

Движение поездов по самой длинной и дорогостоящей в Гонконге ветке метро протяжённостью 56 км открылось в воскресенье. Об этом объявила корпорация MTR — оператор железнодорожного транспорта в этом специальном административном районе Китая.

РЖД после проведённой модернизации открыли двухпутное движение на перегоне Кутыкан — Кувыкта (Амурская область) участка Хани — Тында Байкало-Амурской магистрали (БАМ).

Троицкую ветку метро, которая пройдёт от МЦК до южного пригорода Москвы, планируется закончить к 2026 году. На ней будет 16 станций. Планируется, что ежедневно этой частью метро будут пользоваться около 100 тыс. человек. 

Как подъехать к запрещающему показанию светофора и не уснуть, как стать «лучшим по профессии» в РЖД и как не превысить скорость? Об этом и многом другом — в письме читателя vgudok.com. В одном из недавних материалов мы опубликовали выдержки из письма нашего читателя, поделившегося своими мыслями о действующем Регламенте переговоров. Сегодня — другие тезисы из письма железнодорожника, для которого безопасность движения — не пустой звук.

Премьера спектакля о промышленном освоении Кузбасса «Первые не уходят», основанного на реальных событиях начала XX века, когда в регионе началась разработка угольных месторождений, состоится 7 июля на сцене филармонии в Кемерове.

Первая электрифицированная железная дорога в Тибетском автономном районе на юго-западе Китая была введена в эксплуатацию 25 июня, связав региональную столицу Лхасу с городом Ньингчи скоростными поездами «Фусин».

Евросоюз ввёл секторальные санкции против Белоруссии. Ограничения, в частности, затрагивают экспорт нефтепродуктов и удобрений, ограничивают доступ Минска к европейскому капиталу. При этом убытки понесёт не только Белоруссия: потери ждут и экономику соседней Литвы. В частности, трети доходов лишится литовская железная дорога и порт Клайпеды. В Вильнюсе уже заявили, что попытаются получить от Евросоюза компенсации. «Известия» разбирались в ситуации.