Вакцинация от ковида уверенно держит лидерство в топ-новостях СМИ. Прививку день и ночь обсуждает весь интернет, в том числе и пассажиры РЖД. На днях стало известно о том, что у граждан из Сызрани при покупке билетов в Краснодарский край на кассе попросили предъявить либо сертификат о вакцинации, либо результат ПЦР-теста. Вскоре наши коллеги сообщили, что РЖД опровергли эту информацию. В пользу её иллюзорности говорит и тот факт, что поиски репортёров vgudok.com отзывов реальных пассажиров, которых заставили предъявить ковидные документы, не увенчались успехом.
Лента
Правительство России выделит более 11 млрд рублей на развитие пассажирских железнодорожных перевозок. Распоряжение подписал премьер-министр Михаил Мишустин. Эта сумма будет практически поровну поделена между пригородным сообщением (читай электричками) и поездами дальнего следования. Так пригород, согласно постановлению правительства, получит в этом году 6 млрд руб. Ещё свыше 5,5 млрд рублей Кабмин направляет на поддержку пассажирских поездов дальнего следования.
ОАО «РЖД» готово закупить у холдинга «Синара — Транспортные машины» (СТМ) 200 тепловозов 2ТЭ35А. Сообщается, что два первых локомотива новой серии поступят на подконтрольную эксплуатацию в 2022 году. Мы выяснили, что это за машина и чего от неё можно ожидать.
Предложение создать новую железнодорожную магистраль поступило в РЖД от компании «Эльгауголь». Ветка должна будет целенаправленно работать на перевозку угля из Якутии в сторону Тихого океана. Трасса, если проект будет реализован, пройдёт параллельно БАМу и Транссибу. Это позволит, обеспечивая вывоз новых объёмов угля из Якутии, не загружать инфраструктуру Восточного полигона, на котором и так всё непросто. Отметим, однако, что пока есть только идея, а чёткого расчёта, что выгоднее — закончить реконструкцию БАМа и отправлять уголь по старому маршруту или создать новую ветку, не имеется. Сейчас Альберт Авдолян отправляет девять-десять составов ежедневно (приблизительно 40–45тыс тонн). Но грузовая база должна расти. В 2020 году на Эльгинском месторождении добывали в среднем 1 млн тонн в месяц и 12 млн в год. С начала 2021 года добыча выросла на 50 процентов. Уже в первом квартале было извлечено из недр 4,5 млн тонн, а годовая добыча планируется в 18 млн тонн.
В центре внимания федеральных СМИ было предложение компании «Эльгауголь» построить новую ж/д ветку к Тихому океану, жалобы «Синары» на отсутствие заказов от РЖД и первое в истории монополии введение скидок на будущее. Транспортные издания писали о начале отбора трудовых мигрантов для модернизации Восточного полигона, поисках виновных в срыве сроков на БАМе и планах РЖД по закупке тяги на ближайшие годы. Тем временем, в Москве отметили успехи метро за последние 10 лет, в Санкт-Петербурге РЖД не смогли договориться с Минобороны о строительстве Юго-Западного ж/д обхода города, а в Нижнем Новгороде ждут реализации проекта новых станций метро — Марат Хуснуллин пообещал успеть к 2022 году. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
Новую-старую услугу презентовали пассажирам Московского вокзала в Санкт-Петербурге. Посреди исторического зала выставили целый ряд камер хранения. Они не только уродуют само пространство внутри помещения, но и стоят подороже иных исторических раритетов, отмечают пассажиры, которые уже «насладились» серыми ящиками для хранения вещей.
Машинисту Александру Бобкову из эксплуатационного локомотивного депо Санкт-Петербург-Финляндский — пятьдесят. Его дочери Лизе — двадцать один. Она не может говорить и питается через зонд. У неё нет языка. Удалён из-за онкологического заболевания. Семья Бобковых борется со страшным недугом два года. Успех переменный. Отец не вылезает из электровоза, чтобы за счёт сверхурочных пополнить трещащий по всем швам бюджет семьи, живущей в долг. Редкие выходные дни проводит рядом с дочерью в посёлке Песочный. Там расположен крупнейший в регионе онкоцентр. Супруга Александра и мама Лизы, Екатерина, до болезни дочери трудилась костюмером в Александринском театре. Теперь её место работы — палата дочери. Без заработной платы.
Несмотря на различные масштабные проблемы ЖД-монополии, реконструкция Восточного полигона оставалась самым уязвимым местом в отчётах топ-менеджмента. Если узкие места, рухнувшие мосты, падение погрузки можно было списывать на разные причины, то Транссиб — это зона личной ответственности. И пока РЖД отыграли очередной раунд в свою пользу.
В знойный московский вторник в Совете Федерации прошли парламентские слушания «О реализации долгосрочной программы развития открытого акционерного общества «Российские железные дороги» до 2025 года». Несмотря на горячую тему и аналогичную погоду за окном дискуссия жаркой не оказалась. Участники обменялись взаимным шантажом, претензиями и реверансами.
7 июля администрация канала устроит праздник по случаю подписания договорённости с компанией-судовладельцем. На нём будет присутствовать глава администрации Суэцкого канала Усама Рабиа и руководство компании. В программу включено отбытие судна с места празднования.