Пока коронавирусные ограничения не пускают наших соотечественников по традиционным маршрутам путешествий, в том числе железнодорожных, близкие азиатские соседи довольно потирают ручонки в ожидании наших богатых россиян. И для этого даже хотят улучшить транспортную инфраструктуру, создав псевдовысокоскоростную трассу. И хотя казахско-узбекская ВСМ будет передвигаться со скоростью «Ласточки» Москва — Нижний Новгород, но свяжет она между собой сразу несколько туристических центров.
Лента
16 апреля 2021
16 апреля 2021
В начале 2021 года наконец-то завершился последний сезон отраслевой «мыльной оперы», в финале которой железнодорожный машиностроительный гигант Alstom обрёл семейное счастье. После десятилетнего флирта с потенциальными «женихами» и недолгой помолвки с Siemens французский производитель связал себя узами брака со своим давним соперником Bombardier Transportation.
15 апреля 2021
О санкциях, новых продуктах мирового масштаба и влиянии конкуренции на политику компании — в комментарии для спецвыпуска vgudok.com «И целого мира мало!» от российского ж/д монополиста.
14 апреля 2021
Главным тезисом прошедшей в Москве международной выставки TransRussia 2021 можно назвать «транзит любой ценой». Во многом повестку определили не столько растущие объёмы контейнерного движения, сколько пандемия и шестидневная блокировка Суэцкого канала. Последняя красной нитью прошла через все дискуссии выставки, будь то конференции о железнодорожном грузовом транзите или о фрахте.
14 апреля 2021
Внимание vgudok.com к международной активности российских участников железнодорожного рынка, которое нашло отражение в новом спецвыпуске «И целого мира мало!», не случайно. С одной стороны, зарубежная экспансия железнодорожников, являющаяся частью несырьевого экспорта России, должна продемонстрировать способность страны слезть с нефтегазоугольнолесной иглы и избавиться от реноме вечной сибирской бензоколонки. С другой — участие отечественных рыночных игроков в проектах за пределами страны или с участием зарубежных партнёров внутри России показывает степень их признания на глобальном рынке и способности эффективно конкурировать с общепризнанными мировыми грандами.
13 апреля 2021
К решению вопроса подключилась Счётная палата. По данным ведомства, на сегодняшний день более 50 тысяч человек необходимо переселить из ветхого и аварийного жилья, которое расположено в зоне Байкало-Амурской магистрали. Как выяснилось, вопрос расселения актуален с 2015 года. Но процесс идёт медленно. Слишком дорого стоит новое жильё для переселенцев. Сумма, которую регионы готовы были потратить на предоставление нового жилища, от года к году растёт. Чтобы расселить аварийные и ветхие дома в зоне Байкало-Амурской магистрали к 1 января 2025 года, потребуется дополнительно выделить из бюджета более 10 миллиардов рублей, сообщил председатель Комитета Совфеда по федеративному устройству, региональной политике и делам Севера Олег Мельниченко.
13 апреля 2021
Последние три десятилетия для рынка отечественного дизелестроения оказались непростым периодом. Однако сегодня ситуация меняется. Инвестиции в отрасль позволяют говорить о новых достижениях и строить планы на будущее.
13 апреля 2021
25-я международная транспортно-логистическая выставка TransRussia стала своеобразным символом возрождения после ковидной изоляции. Впервые за год столь крупное отраслевое мероприятие прошло в офлайн-режиме. Правда, даже обязательное ношение масок и перчаток (их, кстати, не раздавали, а продавали участникам выставки) для некоторых заявленных VIP-персон не стали убедительным аргументом «выйти в свет». Так выставку проигнорировал министр транспорта Виталий Савельев. Глава ведомства, в отличие от своих коллег по президиуму конференций первого дня TransRussia, даже не записал видеообращение. Приветственное письмо министра с выражением зачитала представитель организатора выставки.
13 апреля 2021
Власти Турции одобрили стройку века — план развития судоходного канала «Стамбул», который соединит Чёрное и Мраморное моря. Стоимость строительства оценивается в 10 млрд долларов (975 млрд турецких лир). Против «сумасшедшего проекта», как охарактеризовал его турецкий президент Реджеп Тайип Эрдоган, выступают экологи, мэр Стамбула и большинство его жителей, а также 103 турецких адмирала. Канал «Стамбул» может стать альтернативой Босфору. А если Турция решится на пересмотр конвенции Монтрё, заменит его. Этот канал может изменить положение южных портов России и, следовательно, всей сопутствующей железнодорожной инфраструктуры.
12 апреля 2021
Главный пассажирский перевозчик РЖД, «дочка» холдинга «Федеральная пассажирская компания» (ФПК) составляет «чёрные списки» работников вагонов-ресторанов и проводников. В них попадают все неугодные. Причины иногда вполне существенные и весомые, а иногда — абсолютно надуманные и необоснованные. Vgudok.com пообщался с теми, кто попал в опалу. Кто-то из репрессированных железнодорожников позвонил или написал к нам в редакцию, с кем-то встретились наши корреспонденты. За каждой историей — живые люди, с которыми мы общались лично. И, на всякий случай, под запись — все аудиофайлы есть в распоряжении редакции. Надеемся, что по факту нижеизложенных обращений будут инициированы проверки и разборы. Ведь в следующий раз любой из работников ФПК может написать не нам, а в прокуратуру.