На «PRO//Движение.Экспо» обсудили перспективы развития транспорта и железнодорожного машиностроения в ближайшие семь лет. Эта пленарная сессия собрала высокопоставленных гостей, а будущее у отрасли нарисовали очень даже светлым.
Лента
28 августа 2023
28 августа 2023
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе были заявления вице-премьера Марата Хуснуллина о приоритетности строительства ВСМ Москва — Санкт-Петербург, рост в 1,8 раза чистой прибыли РЖД по МФСО и увеличение грузового парка на сети. Транспортные издания подводили итоги «PRO//Движения», писали о развитии подходов к портам Северо-Запада РФ силами РЖД и Белорусской железной дороги, а также кадровых назначениях в дирекции тяги. Тем временем в Москве обсуждают маршрут будущего МЦД-5, в Санкт-Петербурге готовят запуск тактового движения электричек в направлении Павловска и Ломоносова, а в Челябинске утвердили планировку линии метротрамвая. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
25 августа 2023
Животрепещущую и вечно актуальную тему оборота вагона на железнодорожных сетях обсудили на сессии с соответствующим названием на форуме «PRO//Движение.Экспо» в Петербурге.
25 августа 2023
24 августа в Санкт-Петербурге после двухлетнего перерыва открылся железнодорожный салон техники и технологий «PRO///Движение.1520». Первое «Продвижение» в новой исторической реальности, или, как озаглавили организаторы одну из панельных сессий, «в эпоху перемен». Последнее железнодорожное биеннале прошло в пандемийном 2021 году в традиционной для этого мероприятия подмосковной Щербинке.
25 августа 2023
Международный железнодорожный салон техники и технологий «PRO//Движение. Экспо» с утра пораньше в четверг собрал представителей разработчиков цифровых решений и программного обеспечения, контролирующих органов и ФОИВов на этакий День открытых дверей, где все заинтересованные стороны могут и готовы взаимодействовать друг с другом. Называется это модным словом «демо-день», однако какого-то активного взаимодействия мы не наблюдали.
24 августа 2023
Российская ж/д техника потянулась за границу. Доля её экспорта может к 2035 году составить 22%. Такие цифры озвучили в Минпромторге РФ, ссылаясь на стратегию развития обрабатывающей промышленности РФ до 2030 года и на период до 2035 года. «Ключевыми целями развития транспортного машиностроения являются обеспечение динамичного развития отрасли благодаря поддержанию доли российских производителей на внутреннем рынке на уровне 92% и обеспечение объемов экспортных поставок на уровне 22% к 2035 году, а также удовлетворение потребностей граждан в конкурентоспособных, качественных и безопасных транспортных услугах», — сказали в министерстве.
24 августа 2023
Российские продукты стали ближе к Китаю. Для увеличения объёмов грузов, в том числе скоропортящихся, в направлении Поднебесной уже открылось несколько новых морских линий. Маршруты будут идти через порты, а большинство работ по загрузке-выгрузке организуют по интермодальной схеме перевозок.
23 августа 2023
В регионах России с заправок исчезает бензин. Всё больше областей страны сообщают о нехватке топлива на АЗС. Если в середине лета на проблемы с поставками жаловались Астраханская, Волгоградская области и Калмыкия, то теперь сообщения о дефиците топлива поступают из Саратовской, Рязанской и Новосибирской областей, а также из Крыма.
22 августа 2023
Смелый и уникальный для сети железных дорог России проект — Тихоокеанская ЖД, которая свяжет Эльгинское угольное месторождение и порт на Охотском море, берёт новые высоты. Несмотря на непростые географические условия, скепсис некоторых экспертов и критику конкурентов, работы идут полным ходом, рельсы спешат друг к другу (уже построено 200 км ТЖД: 140 км со стороны Эльги и почти 60 км от мыса Манорский), гавань растёт и развивается, сдаются мосты и развязки. И, глядя на всё это, положительные оценки проекту дают кураторы от государства.
21 августа 2023
Железнодорожный холдинг утвердил на должность заместителя генерального директора ― начальника дирекции тяги Дмитрия Пегова. Ранее топ-менеджер курировал пассажирское сообщение. Работы на новой должности у железнодорожного начальника хватит. На прошлой неделе премьер Мишустин поручил в сжатые сроки подготовить программу производства и ремонта локомотивов до 2023 года. Ранее в РЖД сообщили, что до 2035-го планируют закупить аж 8200 новых машин. В отрасли понимают: новая должность господина Пегова непростая. Однако опыта руководителю не занимать, так что определённый кредит доверия у него есть.