В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе было предложение РЖД возвращать иностранные контейнеры только в гружёном состоянии, прекращение ж/д сообщения между Белоруссией и Украиной и включение докапитализации РЖД в план по развитию экономики. Транспортные издания писали о планах «дочки» Maersk продать долю в Global Ports, проблемах с поставками роликовых подшипников для ж/д вагонов и возможной отмене тарифных льгот на перевозки угля. Тем временем, в Москве станции метро будут отделывать исключительно российскими материалами, в Санкт-Петербурге выбрали поставщика новых вагонов для подземки, а в Новосибирске нашли нарушения в начислении зарплат работникам РЖД. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
Лента
21 марта 2022
20 марта 2022
Пока железнодорожная отрасль привыкает к новым санкционным реалиям, некоторые гипотетические партнёры РЖД продолжают «окучивать» топ-менеджеров компании вкуснейшими нанопредложениями. Без оглядки на целый ворох экономических и логистических проблем, вызванных всевозможными блокадами Запада в ответ на проведение военной операции РФ на Украине. Кому сегодня нужны дорогостоящие технологические «находки» и насколько вообще их создание — вопрос первый. Вопрос второй: насколько энтузиасты, штурмующие Басманную, профессиональны? Поскольку некоторые их слова и действия намекают на некий налёт дилетантства.
19 марта 2022
Специальная операция ВС РФ поставила на паузу все масштабные проекты киевского правительства по развитию и реформированию железных дорог Украины, о которых шла речь осенью. Большая часть этих планов должна была осуществляться за счёт заёмных средств, но сегодня вместо локомотивов на Украину с Запада идёт оружие.
17 марта 2022
Евразийский союз участников железнодорожных грузовых перевозок (ЕСП) подготовил перечень мер государственной поддержки российского контейнерного рынка. Документ должны направить премьер-министру Михаилу Мишустину и председателю Комитета Государственной Думы России по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Евгению Москвичёву, а также в профильные федеральные органы власти.
17 марта 2022
Украинский «Forbes» обнародовал табель о рангах богатейших людей страны, в которой продолжается специальная военная операция ВС РФ. Начиная с конца февраля, кубышки богачей заметно пустеют. Всё «нажитое непосильным трудом» тает как на глазах, собираясь в сотни миллионов, а то и миллиарды долларов. В такой ситуации сложно оставаться патриотом и бросаться на амбразуру финансирования национального сопротивления «агрессору». Да никто, в общем, и не бросается, как выяснили наши коллеги и друзья из портала PROMETALL. Ниже — их исследование непростой среды обитания, в которой в одночасье оказались украинские миллиардеры.
17 марта 2022
Продолжается добровольно-принудительный и показательный исход зарубежных компаний с российского рынка. Вслед за германским концерном Siemens о своём уходе заявила машиностроительная компания Alstom. Французы прекращают поставки продукции и инвестиции в Россию.
16 марта 2022
Украинская железнодорожная компания запустила процесс национализации российских вагонов, находящихся в данный момент на территории Украины. Фактически это означает, что «Укржелдорога» (АО «Укрзализныца») украла 15 тысяч вагонов российских собственников. 15 марта председатель правления АО «УЗ» Александр Камышин объявил, что компания «национализирует» 15 076 вагонов российского происхождения.
16 марта 2022
«Дочка» судоходного гиганта Maersk — APM Terminals собирается продать свою долю в российском операторе контейнерных терминалов Global Ports. Датчанам принадлежит 30,75% акций компании.
15 марта 2022
Российские производители вагонов с повышенной грузоподъёмностью могут в ближайшее время столкнуться с дефицитом кассетных подшипников. Задержки отгрузок кассетных подшипников на сети РЖД начались с марта, в связи с чем производители вагонов столкнулись с тающими на глазах запасами продукции на складах. Без этих деталей, ключевых для сбора вагонных тележек, производство инновационных вагонов застопорится. Официально компании-производители, а их в РФ по пальцам пересчитать можно, рынок в связи с санкционными действиями пока что не покидали.
15 марта 2022
РЖД намерены приобрести более 16 тысяч водонепроницаемых смартфонов с российской мобильной операционной системой «Аврора». Они будут распределены по разным дирекциям холдинга. Новость достаточно банальная, если не считать, что монополия после перепрошивки будет платить за каждый аппарат в три раза дороже, чем стоит китайский аналог. Таковы данные очередного невразумительного тендера. Заставляющего задуматься, чего в действиях закупщиков РЖД больше — здравого смысла, отвечающего за плюсы импортозамещения (постпандемийного, а теперь ещё и санкционного), или чего-то ещё, нам неведомого.