Рельсы//Шпалы

Лето в самом разгаре, но РЖЛ не прячутся в тени и готовят для пассажиров новые услуги и опции. Будет и состав с прозрачной крышей, и новые туристические маршруты, включая гастрономические. В общем, ездить можно долго и с удовольствием. Что россияне, надо отдать им должное и делают. Уже сейчас, на пике сезона, ЖД-компания заявляет, что готова перевезти 61 миллион пассажиров. Это приблизительно такой же объём перевозок, как в 2023 году, но с небольшим приростом.

«Российские железные дороги» замахнулись на рекорд. В этом году холдинг обещает перевезти максимально возможное количество пассажиров. С учётом показателей за пять прошедших месяцев всё вполне реально. Народ на стальные магистрали прёт так, что не остановишь. Причём совершенно в любом качестве — в пригород и дальнее сообщение, за дешевыми ЖД-турами и в премиум-сегмент перевозок. Например, когда «дочка» монополии «РЖД Тур» отчиталась о своих успехах, оказалось, что прибыль компании уже выросла почти на 500%.

Мы будем жить, точнее, ездить теперь по-новому. С это лета вступили в силу относительно свежие для пассажиров правила поездки в поездах РЖД. Коснутся они практически всех пассажиров. Подробности того, что такое хорошо, а что такое плохо теперь на ЖД — в инструкции Vgudok.

Россия отмечает полувековой юбилей легендарной Байкало-Амурской магистрали. Совершенно беспримерного не только в русской, но и в мировой истории проекта, и самого грандиозного инфраструктурного свершения последних десятилетий существования советского государства.