Стратегия

Федеральные СМИ подсчитали, сколько денег из бюджета дадут на развитие железных дорог в 2020–2022, узнали, почему бюджет Московского железнодорожного узла сначала сократили на 24 млрд, а затем получили 20 млрд бюджетных рублей на его развитие.  Московские издания рассказали о том, как МЦД разгрузят метро. Между тем, в Крыму готовятся к дегустации вина «Крымский мост», в Барнауле ждут появления скоростной ж/д ветки до Новосибирска, а на Кузбассе приостанавливают угледобычу. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.

Пользователям транспортных карт в регионах России скоро придётся пополнять их только при наличии паспорта. Государственная Дума в третьем чтении приняла поправки в закон о национальной платёжной системе, который вводит запрет анонимной оплаты электронных кошельков. Под него подпадают, в том числе, проездные билеты.

25 сентября совет директоров «ТрансКонтейнера» рассмотрит вопрос о размещении биржевых облигаций в рамках программы серии П01-БО. Объём выпуска и сроки обращения бумаг в сообщении компании не указаны. Программу биржевых облигаций серии ПО1-БО на 100 млрд рублей или эквивалента этой суммы в иностранной валюте «Московская биржа» зарегистрировала в январе 2018 г. В её рамках бумаги могут размещаться на срок до 10 лет. Срок действия программы — 20 лет. Сейчас в обращении находится два выпуска облигаций оператора — на 6 млрд и 5 млрд руб. со сроком погашения в январе 2023 г. и в сентябре 2021 г. соответственно.

Вялотекущий конфликт между РЖД и властями Армении вышел на новый уровень. Минтранс РФ сообщил, что правительство России прорабатывает возможность прекратить управление железнодорожной системой Армении — ЮКЖД. Эта дочерняя компания РЖД управляет по концессии стальными магистралями Армении. Договор подписан в 2008 году на 30 лет с возможностью продления на 10 лет. Это имперский ответ на претензии Армении к РЖД, которые владеют концессией на управление Армянскими железными дорогами. О сути претензий vgudok.com писал ранее: Ереван (вернее, новые власти) считает, что материнская компания не выполняет обязательства по инвестиционной и строительной программе, а в ЮКЖД царит непотизм, коррупция и воровство. В августе 2018 года в ЮКЖД прошли обыски. А в сентябре премьер-министр Армении Никол Пашинян заявил, что сумма злоупотреблений составила около 60 миллионов долларов. Пока комитет госдоходов и правительство Армении не заявляли об окончании проверок и не обнародовали заключений правового характера.