Пассажирам из столичного региона повезло во второй раз за неполный год. Начиная с этого лета, они могут оценить все преимущества новых отечественных электропоездов ЭГ2Тв «Иволга» производства Тверского вагоностроительного завода (входит в ЗАО «Трансмашхолдинг»). Жителям остальных регионов, очевидно, пока придётся довольствоваться поездками в электричках прошлого века.
Стратегия
Железнодорожная ветка Земцы – Жарковский пережила всероссийский транспортный коллапс с отменой сотен электричек и по-прежнему функционирует. На линии вместо электрички работает рельсовый автобус А-1. Расстояние в 47 км он преодолевает за 3 часа 20 минут. Попробуйте найти транспорт медленнее!
РЖД подвело итоги экономии средств за счёт применения так называемых инструментов бережливого производства. По данным газеты «Гудок», за первое полугодие госкорпорация сохранила в целости более 400 миллионов рублей или 50% от всего годового задания.
Газета «Ведомости» опубликовала прелюбопытнейшее расследование. К нашему удивлению, оно не получило должного резонанса. Господину Навальному оно не принесло бы политических дивидендов, а «эффективная» информационная политика ПР-департамента ОАО «РЖД», которую можно сформулировать так: «О нас или хорошо, или никак», привела к тому, что масса сенсационной информации, собранной в одном месте, превратилась в холостой выстрел.
Начальник управления ФСИН по организации исполнения наказаний, не связанных с изоляцией от общества, Евгений Лукьянец сообщил, что госкорпорация РЖД первой изъявила желание помочь в трудоустройстве граждан, приговоренных к принудительным работам.
Зарабатывать на транзитных грузопотоках гораздо выгоднее и, главное, полезнее, чем экспортировать невосполнимые ресурсы. Именно поэтому вокруг лакомого куска транспортного пирога с надписью «Шёлковый путь» крутится карусель международных конференций, презентаций, контрактов, сделок и договоров о намерениях.
ТРАСЕКА ждал в засаде довольно долго – с начала 90-х. Тогда в Брюсселе собрались министры транспорта из пяти республик Центральной Азии и трёх кавказских государств.
В рамках XII Международного железнодорожного бизнес-форума «Стратегическое партнерство 1520» состоялась дискуссия под названием «Новый шелковый путь. 1520 в авангарде евроазиатской торговли».
«Крымская железная дорога» (ФГУП КЖД) планирует закупить 800 двухэтажных вагонов. Об этом сообщил гендиректор КЖД Алексей Гладилин.
Стоимость аренды полувагонов с начала года увеличилась на 58%. По прогнозам ИПЕМ, дальнейший рост ставок "маловероятен": они достигли максимума и стабилизируются на уровне 1 400-1 600 руб.