К концу 2023 года должно завершиться строительство второй платформы для МЦД-4 и открытие второй половины пассажирского вестибюля станции «Площадь трёх вокзалов». Летом на локации уже открылась современная одноимённая станция МЦД-2. Чтобы не путать читателей непривычным названием, уточним, что это бывшая «Каланчёвская». Именно эта локация прикрывает три вокзала со стороны гостиницы «Ленинградская». После завершения всех работ, в районе Трёх Вокзалов появится одноимённый ТПУ. Ранее в РЖД, как и в Правительстве Москвы, обещали, что исторический облик этого ЖД-узла не изменится. Архзащитники уверены в обратном. Если технологически проект и будет реализован без сучка и задоринки, то с остальным будут проблемы. Какие — читайте в нашем материале.
Большие города
«Российские железные дороги» всё же дали добро на оплату строительства кольцевой железной дороги в Казани. Но с одним принципиальным уточнением: денег железнодорожники выделят только на половину проекта, остальные средства должно будет найти правительство Республики Татарстан. Опрошенные редакцией эксперты не сошлись во мнении, что проект — стопроцентное благо: кто-то напомнил, что кольцо в Казани уже есть, кто-то указал на зависть регионов Москве с её МЦК и МЦД и посоветовал смотреть в сторону диаметров, а не колец, кто-то напомнил, что проекту уже полвека. Подробности — ниже.
«Российские железные дороги» запустили новый сервис для пассажиров. Теперь можно, используя QR-код, оформить сразу несколько электронных справок через онлайн-сервис. Нововведение тестируют на 60 вокзалах по всей стране, в том числе в Ленинградской, Тверской, Мурманской, Вологодской, Ярославской, Псковской, Ивановской, Костромской, Амурской областях, в Хабаровском и Приморском краях, а также в Республике Карелия. Там размещены плакаты с QR-кодами, по которым можно перейти в приложение. География проекта широка, а вот его конечная цель пока не понятна даже отраслевым экспертам.
Оперившиеся импортозамещением отечественные поезда «Ласточки» проверили на прочность и автономность. В столице прошли первые испытания удалённого управления скоростными поездами: запустили две «птички» — и обе прилетели без сбоев. Правда, на всякий случай в кабинах находились бригады железнодорожников. В холдинге уже официально заявили, что беспилотники на сети обязательно появятся.
Теперь билет на электричку в любой из столичных аэропортов можно купить на официальном сайте «Российских железных дорог». В доступе только проездные билеты по тарифам «Стандарт», «Стандарт Туда-обратно», «Бизнес» и «Бизнес Туда-обратно». Купить билет на «Аэроэкспресс» достаточно просто, на сайте ЖД-холдинга необходимо в поисковой строке указать пункты отправления и прибытия, а также дату поездки. Далее на экране высвечивается информация о расписании движения поездов транспортной компании и тарифах на поездку.
Автоматизированной системе управления трамваев в Москве быть, решили городские власти. Дело за малым — для начала внедрить комплексное управление движением. В реализации амбициозных планов сити-менеджерам согласились помочь в группе компаний «1520», отметив, что площадка, а точнее часть путей, уже пригодны для запуска на них составов, управляемых не человеком, а компьютером. По сути, это первый шаг для дальнейшего внедрения на маршруты рельсовых беспилотников.
Легкорельсовый проект «Чижик», который работает в Санкт-Петербурге, подвергся критике со стороны экспертов в сфере транспорта. Перемывали пёрышки «птичке», в числе прочего, на научно-практической конференции «Планирование городских транспортных систем: качество, доступность, эффективность» в ОАО «НИИАТ». О выводах специалистов — в коротком обзоре. Спойлер: мнения разделились на тех, кто ругает частников и тех, кто предлагает вспомнить значение самого термина ГЧП (государственно-частное партнёрство) и посадить чиновников и концессионеров за стол переговоров.
Новый эпизод транспортной войны Запада против России разворачивается в сфере автомобильных грузоперевозок. Польское правительство подписало постановление о запрете на въезд в страну большегрузов, зарегистрированных в России и Белоруссии. Проект документа ранее внесло в правительство МВД Польши.
«Российским железным дорогам» за свои средства предстоит реставрировать фасад ансамбля вокзалов станции «Краснодар-1». Решение принято судом. Прислушаться к нему холдингу стоит хотя бы потому, что сама постройка является объектом культурного наследия. Так что теперь монополии осталось найти средства и исполнителя работ.
Человек — Корпорация — 1:0. Петрозаводский городской суд Республики Карелия принял решение, что сотрудник «Российских железных дорог», помощник машиниста Эксплуатационного локомотивного депо Медвежья Гора (ТЧЭ-25, Оборотное депо Петрозаводск, Октябрьская железная дорога) Константин Везикко восстановлен в должности. Ранее этот работник ОАО «РЖД» несколько лет пытался добиться от руководства соблюдения правил техники безопасности и охраны труда на рабочем месте. За что и пострадал.