Новый год — это не только время безраздельного господства мандаринов, салата оливье и ритуального просмотра любимых и порядком уже подзатёртных советских кинофильмов. За праздничным хаосом скрывается неизбежное зло — подорожание товаров и услуг.
Подземка
Московский метрополитен, который с некоторых пор управляет трамвайным сообщением в столице, до весны отключил стрелочные переводы сразу на 22 участках сети. Теперь машинисты вынуждены переключать направления «по старинке», то есть с помощью подручных средств. Чаще всего для этого используются небольшие ломики.
Большая кольцевая линия столицы скоро пополнится самой короткой веткой московского метро — «Каховской». В целом БКЛ, крупнейший транспортно-пассажирский проект города, готов уже почти на сто процентов. Об этом заявил мэр Москвы Сергей Собянин. Однако опрошенные редакцией специалисты призывают не делить шкуру неубитого медведя и намекают, что позитивные новости могут быть призваны скрыть некие транспортные недоработки.
В материалеe о поставках новых вагонов для Петербургского метрополитена мы привели мнение двух экспертов. Они ратуют за экономию денежных средств и уверяют, что почти тысяча новых вагонов метро городу не нужна. Времена тяжёлые, перебьёмся, есть дела поважнее.
Администрация Санкт-Петербурга вновь огорошила транспортную общественность. Пока эксперты озвучивали цифры выпуска рельсового транспорта по всей России, Смольный заключил «сделку» века. Итак, сравним. По данным Росстата, за 7 месяцев в РФ было произведено 138 трамвайных вагонов и 152 вагона метро. При этом транспортный блок Питера решил закупить для нужд свой подземки сразу 950 (!) вагонов. Адекватность этой цифры и её соотношение с другими инфраструктурными проблемами Северной столицы мы изучили вместе с экспертами.
Екатеринбург и города-спутники регионального центра свяжут сетью наземного метро. Решение принято мэрией уральской столицы и руководством Свердловской железной дорогой. В качестве подвижного состава на новых трассах планируют использовать «Ласточку». Поезда будут летать по улицам, иногда заглядывая под землю.
В Московском метрополитене пассажиров взбудоражили объявления о буфетах, которые (о чудо!) ещё с 1937 года находились в подземке. Ностальгические рассказы заставили людей припомнить, где располагались точки общепита, и, что важнее, возможность перекусить или сходить в туалет.
В Москве появится новый трамвайный маршрут. Он соединит Комсомольскую площадь с Чистыми прудами. Пассажирам, которые планируют попасть в центр, не надо будет спускаться в метро. Помимо этого, направление должно разгрузить самую забитую станцию столичной подземки. К слову, информация о том, что площадь трёх вокзалов собираются соединить с Чистопрудным бульваром, появилась ещё в начале года.
Очередной пакет западных санкций, введённых из-за военной спецоперации ВС РФ на Украине, нанёс точечный удар по не самой явной цели, поразив, работу… столичного метрополитена. А если точнее, готовность подземки принимать пассажиров. С проблемами столкнулась система оплаты проезда «Тройка». Для новых карт не хватает чипов, которые «штампуют» в Голландии. Производитель отказался высылать полупроводники в связи с санкциями в отношении России. В московском метрополитене на удар уже отреагировали и начшли нового поставщика чипов для «Троек». Ну а пока не налажен выпуск российских микросхем, по заверениям руководства подземки, в кассах, на складах и у поставщиков для текущего спроса карт достаточно.
В метро вернутся битлы, «Машина времени», АВВА, Лепс и «Песняры». Московские власти реинкарнировали проект под названием «Музыка в метро». В переходах, вестибюлях, на станциях подземки опять зазвучит живая музыка. Некоторое время назад «Фабрику звёзд» в стиле андеграунд пришлось закрыть из-за коронавируса.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- …
- следующая ›
- последняя »