Потребности транспортного рынка меняются столь стремительно, что страховые компании вынуждены перестраиваться под запросы логистов и грузовладельцев буквально в режиме реального времени. Взаимоотношения первых со вторыми стали одной из главных тем круглого стола «Неочевидные и скрытые риски в логистике: где на самом деле финансовые потери», состоявшегося в рамках TransRussia 2024.
Лента
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе было заключение договора на строительство новых объектов на БАМе между РЖД и «БТС-мост», проблемы с пропуском цистерн на СКЖД и рост прибыли монополии в 2023 году. Транспортные издания писали об эксперименте по загрузке спецпортов дополнительным углём, планах разделить пассажирское и грузовое сообщение на южном направлении ЖД и проекте строительства Северо-Сибирской ЖД. Тем временем в Москве собираются протянуть МЦД до 11 регионов Центрального транспортного узла, а в Санкт-Петербурге рассмотрят возможность налоговых льгот для недвижимости под нужды ВСМ. Эти и другие новости в нашей еженедельной подборке.
Погрузка на сети РЖД снижается: по оперативной информации монополиста, опубликованной 1 апреля, в марте этот показатель составил 105,3 млн тонн, что на 3,5% меньше год к году. Грузооборот за март 2024 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 6,8% и составил 220,4 млрд тарифных т-км. Грузооборот с учётом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время уменьшился на 7% и составил 273,5 млрд т-км, говорится в сообщении РЖД.
Глава государства предложил разделить железнодорожные потоки на совещании о развитии Юга России и Приазовья. Владимир Путин отметил, что на южных локациях сети РЖД по-прежнему хватает узких мест, которые постоянно должны быть под контролем. Железная дорога работает с повышенной нагрузкой, в том числе растёт спрос бизнеса на перевозки в южные порты, напомнил президент. А также напомнил о необходимости сокращения времени в пути пассажирских поездов от Москвы до Черноморского побережья до 16 часов.
Сегодня День машиниста отмечается официально во второй раз, но на волю он просился уже давно. Машинист — это тот, кто в течение всей жизни слышит слова о том, что он последний, кто может или предотвратить беду, или усугубить её. Машинист — это тот, кому завидуют мальчишки. И как знать, может, кто-то из них когда-нибудь поднимется в кабину. Машинист — это тот, кто принял решение и реализовал его, ибо тех, кто приходит за романтикой и не выдерживает тяжелейшей работы, куда больше, чем тех, кто остаётся верен своему выбору.
В американском Балтиморе, штат Мэриленд, после столкновения с морским судном обрушился мост имени Фрэнсиса Скотта Ки (автор текста государственного гимна США).
Грузовое и пассажирское движения могут быть разделены на южном направлении железных дорог страны. Такую идею озвучил президент Владимир Путин на совещании по развитию южных регионов России.
С 2014 года самый статусный и полномасштабный смотр достижений отечественной (и не только) транспортно-логистической отрасли проходит в Международном выставочном центре «Крокус Экспо». В этом году выставка была омрачена произошедшим 22 марта терактом. Форум завершился в четверг 21-го. Уже спустя сутки, вечером в пятницу террористы вошли в находящийся всего в нескольких десятках метров концертный зал.
«Мировой рынок контейнерных перевозок столкнётся в ближайшие годы с избытком мощностей, а реальные ставки достигли неприемлемо низкого уровня», — заявил генеральный директор Maersk Винсент Клерк на ежегодном собрании акционеров
Нефтепродукты поедут по графику: Минэнерго предлагает повысить приоритет доступа к инфраструктуре РЖД для нефтепродуктов. В ФОИВе считают, что это позволит обеспечить увеличение производства и дополнительно насытить топливом региональные нефтебазы в период сезонного роста спроса, «это благоприятно отразится на ценовой ситуации на рынке».