Под занавес 2018 года «Ростех» объявил о сделке, которую, если честно, интуитивно ждали все. Группа ИСТ Александра Несиса продаёт «Ростеху» остававшийся у неё миноритарный пакет «Объединенной вагонной компании» (ОВК). Размер приобретаемого пакета акций составляет 9,33%. Средства на реализацию сделки выделены из бюджета «Ростеха» в виде целевого займа. В конце декабря Ростех объявил, что фактическим покупателем актива выступает структура УВЗ — «ОмскВагонМаш». В начале января стало известно, что покупателем выступила новая структура — Корпорация «Уралвагонмаш», формально не имеющая отношение к санкционному производителю танков УВЗ. Видимо, посчитав, что даже миноритарный пакет совместной собственности может нанести удар по экспортным контрактам ОВК, в «Ростехе» решили развести свои токсичные и экспортные активы.
Персонажи
О новой рыночной стратегии банка, цифровизации его деятельности и взаимоотношениях с акционером и клиентами «Коммерсанту» рассказала глава «Абсолют-банка» Татьяна Ушкова. Ниже — наиболее интересные выдержки из интервью.
Встреча Нового года в ж/д монополии и перипетии судьбы «Трансконтейнера» — основные отраслевые слухи недели.
Vgudok.com предлагает вашему вниманию рейтинг персон, которые оставили свой неизгладимый след в 2018 году в ж/д отрасли.
В недавнем материале мы написали об очередном деповском музее. Рассказать об этих чудом сохранившихся островках истории мы попросили председателя Общества любителей железных дорог (ВОЛЖД) Алексея Вульфова. Слово эксперту.
Vgudok.com предлагает вашему вниманию истории железнодорожников, для которых уходящий год стал значимой вехой.
Мы неоднократно писали о том, как рабочие на ж.д. оказывались виноваты всегда и во всём. Должностные и технологические инструкции составлены настолько хитро, что «нарушение» при желании можно найти всегда. Машинист грузового движения из депо Новосибирска Западно-Сибирской дирекции тяги Сергей Болтунов работает чётко по инструкциям и пытается заставить работодателя действовать по его же документам. Последнему такой подход почему-то не нравится.
Об инвестпроектах «Евраза» в производство рельсов и колёс и повышении доли готовой продукции газете «Коммерсантъ» рассказал вице-президент «Евраза» по продажам и логистике Илья Широкоброд. Ниже — наиболее интересные выдержки из интервью.
Новые кадровые перестановки в РЖД и железнодорожный след во французской «охоте на ведьм» — основные отраслевые слухи недели.
О проблеме дефицита железнодорожных колёс и путях её решения ИА «РЖД-Партнёр» рассказал директор по продажам дивизиона ж/д колёс АО «ВМЗ» (входит в Объединённую металлургическую компанию) Дмитрий Цхе.