Пригород

26 ноября 2021

В Европе уже относительно давно сделали удобным передвижение на поездах не только обычным пассажирам, но и велосипедистам. Однако пока у нас в стране комфорт для поклонников этого экологичного транспорта хромает. Особенно явно это стало после того, как европейские ЖД-компании выпустили рейтинг «велодружественности», а РЖД, к сожалению, там не оказалось. В Москве дело с перевозкой велосипедов обстоит чуть лучше, чем в пригороде и других регионах. На МЦД и МЦК перевозить свои велосипеды можно, а в вагонах «Ласточки» на некоторых маршрутах даже есть специальные крепления для велосипедов, но общей погоды это пока не делает.

18 ноября 2021

РЖД готовы начать строительство железнодорожного кольца вокруг столицы Татарстана. Казанскую трассу оценили в 22 миллиарда рублей. К первому этапу холдинг намерен  приступить уже в 2022 году. Казанское кольцо планировали начать строить ещё несколько лет назад, но постоянно что-то шло не так. Сейчас проект вышел на финишную прямую, а значит, скоро можно будет приступить к реальным работам, а не к проектированию или согласованию. Об этом заявили в Горьковской железной дороге.

13 ноября 2021

«Большая Приморка», или участок Зеленогорск — Выборг через Приморск очень долго оставался нетронутым островком настоящей железной дороги, с минимумом проверяющих и технических новшеств. Как привет из прошлого, до совсем недавнего времени по выходным здесь курсировала электричка серии ЭР2.

27 октября 2021

Петербургский гид Виктор Федотов, который водил экскурсии на Витебском вокзале, пожаловался на то, что сотрудники РЖД вымогали у него деньги. Взнос в размере 8 тысяч рублей с экскурсовода потребовали за то, чтобы его вместе с группой туристов впустили в здание. В Октябрьской ЖД информацию о вымогательствах назвали «не соответствующей действительности», но разбираться в случившемся не стали.

25 октября 2021

Поезда с высоким уровнем автоматики уже эксплуатируются в Москве, а в Казани при наличии соответствующей нормативной базы к 2025 году планируется запуск работы метро на высшем уровне GoA4 — без машиниста, когда искусственный интеллект берёт на себя абсолютно все функции управления. В эксклюзивной статье для «Техники железных дорог» Александр Прасол рассказал о том, как сорок лет назад путь к таким чудесам техники начался в Японии и Франции.

21 октября 2021

«Крымская железная дорога» согласилась на удорожание работ по трассировке путей в обход Свято-Климентовского монастыря в Крыму. КЖД уже заключила новый договор на реконструкцию. Проект в обход исторического места в Инкермане подорожал в 2,5 раза. На подготовку документации и получение положительного заключения Главгосэкспертизы подрядчик — ООО «Транспроект» — получит более 130 миллионов рублей.

15 октября 2021

Посёлку Тёсово-Нетыльский в Новгородской области была уготована незавидная судьба. «Посёлкообразующее» торфопредприятие еле-еле влачило существование, принадлежащая ему узкоколейка потихоньку становилась добычей чёрных металлоломщиков.

15 октября 2021

В Китае открылся первый железнодорожный мост через море, по которому помчатся ВСМ-поезда. Он соединяет города Фучжоу и Сямэнь в провинции Фуцзянь на востоке страны. Общая протяжённость строения составляет 20,29 километра, при этом длина его морской части — 8,96 км. Новый мост является частью 277-километровой высокоскоростной железной дороги Фучжоу — Сямэнь, введение в эксплуатацию которой запланировано на 2022 год. Мост стал первым в Китае длиннопролётным и вантовым, рассчитанным на движение по нему поездов со скоростью свыше 300 километров в час. Преодолеть расстояние между городами пассажир сможет за один (!) час. 

08 октября 2021

Даже после сноса исторический вокзал станции Токсово Октябрьской ж.-д. остаётся очень яркой точкой на транспортной карте региона. В конце августа Ленинградский областной суд признал недействующим отказ Комитета по культуре Ленобласти во включении здания в Перечень выявленных объектов культурного наследия. Об этом мы недавно рассказывали в нашей рубрике ГОРОД. 

04 октября 2021

С января по октябрь текущего года в зоне движения поездов погибли более 895 человек. Эту цифру назвали в Департаменте охраны труда, промышленной безопасности и экологического контроля ОАО «РЖД». С прошлого года показатель смертности на ЖД вырос почти на 2%. В большинстве трагических случаев, в том числе и с летальным исходом, на стальных магистралях виноваты сами пострадавшие: спешка, невнимательность, алкоголь, наушники, жажда тик-ток славы — причин много.

Страницы