Наша статья о «поездатом инстаграмщике», руководителе ФПК Петре Иванове, стала своего рода информационным допингом для компании и всего пассажирского блока РЖД. Едва завершились новогодние каникулы, как в одном из федеральных СМИ было опубликовано пространное интервью Иванова, которое по уровню цитируемости затмило даже судебные слушания многострадального Кирилла Серебренникова, чьё дело рассматривалось в тот же день. Пиар-служба ФПК подготовилась основательно и тезисы, озвученные генеральным директором компании, действительно взбудоражили общественность. Это и предложение разрешить путешествовать поездами детям с 10 лет без сопровождения, и чёрные списки ж/д дебоширов, и сокращение времени курсирования пассажирских составов.
Колонка патриота
12 января 2018
Активно спорящие между собой федеральные органы исполнительной власти решили сыграть на понижение. На понижение эффективности стальных магистралей. Для чего? Кто будет бенифициаром новой инициативы с возрождением пула регулирующего парка?
11 января 2018
Визит Владимира Путина на Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ) обозначил начало предвыборной кампании. И поездка первого кандидата в Тверь указала на новые политические векторы. Отрасль принимает на себя серьёзные обязательства.
«Ложка дёгтя» к празднику РЖД. Монополия вновь оказалась внизу рейтинга по корпоративному управлению
25 декабря 2017
Концовка 2017 года выдалась поистине ударной для РЖД. Тут и III съезд железнодорожников, выдержанный в лучших традициях советских партхозактивов. И ночные посиделки в Горках, на которых правительство практически полностью удовлетворило пожелания РЖД по индексации грузотарифа. И расширенное заседание правления РЖД с широкой пиар-поддержкой и отчётом об успехах и новых свершениях. Всё шло без сучка и задоринки: президент компанию похвалил, более 400 млрд рублей доходов монополия гарантировала себе новыми тарифами. «2017 год был для компании успешный. Мы обеспечили выполнение всех показателей», – не без гордости заявлял генеральный директор РЖД Олег Белозёров. В общем, жить стало лучше, жить стало веселее!
06 декабря 2017
Обострение любви к россиянам у ФАС непредсказуемо и непосредственно. Перед любыми выборами служба вспоминает, что граждане – это ещё и избиратели, и надо им публично потрафить. Чтобы они (россияне) чувствовали не только карающую длань закона и ловкие пальцы налоговых «щипачей», но и нежные ласки антимонопольщиков, контролирующих качество презервативов.
07 ноября 2017
Говорят же, что история повторяется дважды: первый раз как трагедия, второй – как фарс. Но то, что происходило вокруг новости о т.н. хлебной блокаде С.-Петербурга, не иначе как пошлой пьеской с элементами кощунства не назовешь. Причём участниками этого публичного политического идиотизма выступили уважаемые и серьёзные люди в администрации Петербурга, московских министерствах и ведомствах, журналисты.
31 октября 2017
По оценке ОАО «РЖД», инвестиции в БАМ-2 в 2019–2023 годах должны составить 493,2 млрд руб. Это позволит построить 1,5 тыс. км дополнительных главных путей, два разъезда, реконструировать 28 станций, обход Северомуйского тоннеля, электрифицировать участок Волочаевка – Комсомольск – Ванино и усилить устройства тягового электроснабжения на Транссибе. Этот проект рассчитан на грузовую базу в 178,7 млн тонн (сейчас около 94 млн тонн). Чтобы увеличить её ещё на 30 млн тонн, нужно дополнительно 330 млрд руб. на строительство 1 тыс. км.
05 октября 2017
Подчинённые редко любят руководителей. Пролетариат не питает тёплых чувств к буржуазии. Однако в любом деле требуется консенсус. Увлечённые и верящие начальству люди делают работу быстрее и качественнее. Не случайно рабский труд исчез, как неэффективный. Ни в одном концлагере – ни в нацистском, ни в советском – производительность труда заключённых не сравнялась с производительностью труда свободных людей.
14 сентября 2017
В социальных сетях разгорелся скандал, который на профессиональном сленге именуется «медиасрач». Экономист Вячеслав Иноземцев обвиняет пиарщиков РЖД в том, что они создают препоны для публикации его (Иноземцева) статей
06 сентября 2017
Как стало известно, Минтранс России совместно с Минкультуры разрабатывает новый механизм субсидирования перевозок туристов на популярные российские курорты, который может начать действовать в 2018 году. Субсидии из федерального бюджета предлагается выделять туроператорам, которые будут выкупать места для туристических групп на регулярных и чартерных рейсах авиакомпаний и при перевозках по железной дороге. На первом этапе субсидии планируется ввести для организации отдыха на морских курортах Краснодарского края и Крыма. Речь идёт о выделении 1 млрд рублей.