Кто-то пускает поезда с углём под откос, кто-то ворует пустые контейнеры, организуя «молдавский ландромат» на стальных магистралях, кто-то укатывает из вагонов полтонны... шаров. А кто-то становится миллионером при помощи смартфона и «левых» сайтов. Все вышеперечисленные — в нашей традиционной подборке.
Нам пишут
«Свидетели Иеговы»*, саентологи и другие экстремистские организации пытаются укрепить свои позиции в России», — заявил секретарь Совета безопасности РФ Николай Патрушев на совещании по вопросам национальной безопасности в Центральной России. Казалось бы, а причём тут vgudok.com? А при том, что как «нам не дано предугадать, как наше слово отзовётся», так и редакция не предполагала, какой эффект вызовет публикация «Собянин Лужкова не слаще. За 10 лет столичная власть изменила Москву визуально, но сама не изменилась». В статье автор сравнил деятельность московских чиновников, прошедших курсы урбанистского и транспортного ликбеза от McKinsey, с активностью тех самых сектантов и саентологов. И в применении к последним имел неосторожность (а вернее, для подстраховки от возможных кар Роскомнадзора) сделать приписку — «запрещённых в России».
Мы уже упоминали о том, что редакционная почта ежедневно принимает десятки писем от работников РЖД по всей России, и, к сожалению, добрая половина из них анонимки. Запуганные руководством и/или обстоятельствами люди боятся подписывать послания собственными ФИО и вынужденно опускаются до жанра кляузы. Проверить абсолютно всю информацию, изложенную в письмах, нет физической возможности, поэтому мы попадём в неоднозначную ситуацию: приведённые факты могут оказаться как правдой, так и чьей-то манипуляцией. Однако и отправлять письма в корзину мы не хотим и не можем. Поэтому, не делая никаких выводов и не развешивая ярлыки, предлагаем вашему вниманию очередную анонимку от сотрудников Октябрьской железной дороги. Героями наших криминальных дайджестов, как правило, становятся сотрудники монополии, попавшиеся на тех или иных нарушениях, осознавшие свою вину, иногда возместившие ущерб, порой уже отправившиеся за решётку. Сегодня отдельный случай. Слово авторам послания.
Коллектив vgudok.com очень часто получает обратную реакцию на публикуемые материалы. Она бывает позитивной и негативной, своевременной и запоздалой, аргументированной и не очень. Однако стремительной реакция бывает нечасто. Но всё же бывает. Именно так случилось с нашим материалом «Филиал РЖД: «Нет сил молчать о творящихся нарушениях! Письмо в редакцию от сотрудников Октябрьского центра научно-технической информации и библиотек».
Жанр анонимки процветает, потому что принципиальным правдорубам в РЖД приходится нелегко, и это все видят, в том числе из наших текстов. Однако редакция попадает в двойственное положение. Факты могут быть истинными, а могут оказаться чьей-то манипуляцией. Безоценочно предлагаем вашему вниманию очередное анонимное послание из одного подразделения ОАО «РЖД».
Владельцы закрытого Федеральной антимонопольной службой сайта-двойника по продаже железнодорожных билетов решили продать свой домен. Оценили они сайт rzd-online.ru, который почти полностью копировал официальную интернет-страницу РЖД, почти в 4 млн руб.
В настоящее время в России достаточно развито музейное дело в области транспортной техники, и в частности — железнодорожной. Существует целый ряд железнодорожных музеев, например, Музей Московской железной дороги, Центральный музей железнодорожной техники и другие. В них достаточно широко представлена отечественная железнодорожная техника различных времён, начиная с конца XIX века. Музеи обеспечивают её демонстрацию и сохранение. Осуществляются реставрация и восстановление ряда музейных экспонатов вплоть до рабочего состояния, в том числе для ретро-поездок. На железнодорожном транспорте существует достаточно много локомотивов-памятников при станциях, локомотивных и вагонных депо.
В интернете появился фейковый сайт, торгующий билетами на поезд «Сапсан». Мошенники, скопировав в точности оригинальный адрес перевозчика, уже успели обмануть десятки потенциальных пассажиров. Схема «кидалова» простая, возможно потому на неё и попадаются доверчивые люди. Масла в огонь подливают весьма странно себя ведущие банки, не спешащие входить в положение, аннулировать ошибочные «криминальные» транзакции и возвращать людям деньги.
Машинист Руслан Ахметов из депо Новосибирск, год назад вступивший в неравную схватку с ОАО «РЖД», продолжает борьбу, начавшуюся с безобидного обращения к работодателю за пояснением о начислении заработной платы. Привычка работодателя не воспринимать всерьёз вторую сторону трудового договора привела к тому, что Руслан принял участие в организации ячейки действительно независимого профсоюза на своём предприятии. Даже после этого работодатель не изменил своим принципам, и машинист, отстранённый от работы, записал видеообращение к президенту страны.
Наше расследование причин столкновения грузовых поездов на станции Купчинская принесло много откликов читателей. С благодарностью отложив в сторону письма, в которых написано только «спасибо», сегодня мы публикуем два обращения, в которых читатели делятся своими мыслями относительно ЧП в частности и безопасности движения на сети РЖД в целом, а потом заглянем в соцсети.