Машинист Руслан Ахметов из депо Новосибирск, год назад вступивший в неравную схватку с ОАО «РЖД», продолжает борьбу, начавшуюся с безобидного обращения к работодателю за пояснением о начислении заработной платы. Привычка работодателя не воспринимать всерьёз вторую сторону трудового договора привела к тому, что Руслан принял участие в организации ячейки действительно независимого профсоюза на своём предприятии. Даже после этого работодатель не изменил своим принципам, и машинист, отстранённый от работы, записал видеообращение к президенту страны.
Нам пишут
06 сентября 2020
01 сентября 2020
Наше расследование причин столкновения грузовых поездов на станции Купчинская принесло много откликов читателей. С благодарностью отложив в сторону письма, в которых написано только «спасибо», сегодня мы публикуем два обращения, в которых читатели делятся своими мыслями относительно ЧП в частности и безопасности движения на сети РЖД в целом, а потом заглянем в соцсети.
25 августа 2020
Редакция vgudok.com недавно рассказывала о коллективных обращениях от работников поездных бригад Северо-Западного филиала «Федеральной пассажирской компании» на имя генерального директора ФПК Петра Иванова. Проводники просили топ-менеджера разобраться с начислением заработной платы и компенсировать труд во время пандемии. В пресс-службе перевозчика нас тогда заверили, что никаких нарушений со стороны работодателя не было. В целом, это отнюдь не первый случай, когда сотрудники пассажирской дочки РЖД обращаются «наверх» за справедливостью.
10 августа 2020
Наши материалы, касающиеся разборов после каких-либо нарушений безопасности движения, мало когда оставляют читателей равнодушными. Особо приятно в очередной раз видеть, что нас читают профессионалы, у которых душа болит и за саму железную дорогу, и за то, что на ней происходит. На нашу статью, посвящённую предрейсовому инструктажу по случаю неполучения тормозного эффекта при выполнении торможения в грузовом поезде на перегоне Чудничный — Звёздная Восточно-Сибирской ж.д., пришёл отклик читателя.
03 августа 2020
В распоряжении редакции vgudok.com оказались несколько коллективных обращений от работников поездных бригад Северо-Западного филиала «Федеральной пассажирской компании». Все они направлены на имя генерального директора ФПК Петра Иванова. Проводники просят большого начальника повлиять на региональное руководство перевозчика, которое не собирается компенсировать сотрудникам труд во время пандемии. В компании претензии сотрудников опровергают, как следует из ответов, предоставленных пресс-службой ФПК по редакционному запросу vgudok.com.
02 августа 2020
Любую систему характеризует не ошибка, а реакция на неё. Недавно мы опубликовали материал,в котором привели аудиофайл селекторного разбора следования поезда с недостаточным тормозным эффектом. В двух словах: не получив снижения скорости при выполнении пробы тормозов, машинист применил экстренное торможение, при этом скорость продолжала расти. Поезд остановился лишь из-за смены профиля пути. Комиссионный осмотр на станции Звёздная Восточно-Сибирской ж.д. не выявил причин, и поезд был отправлен дальше. Лишь в Северо-Байкальске было обнаружено, что у 26 (из 64) вагонов в середине состава разоборудованы тормоза.
24 июля 2020
Они не выполняют педагогических функций и лишь отдалённо напоминают настоящие железные дороги. Их можно увидеть в парках и торгово-развлекательных центрах. Но они катают пассажиров, иногда гудят, и без билета попасть на такие составы нельзя. Речь о всевозможных паровозных (хотя зачастую они электровозные) аттракционах. Всё ли так просто в этой сфере ЖД?
17 июля 2020
Комфорт пассажира в поездке зависит не только от уюта в вагоне и вышколенности проводников, а безопасность движения — не только от квалификации машинистов. Есть на железной дороге звено, которое отвечает за это и многое другое напрямую. Это путейцы. Корреспондент vgudok.com побеседовал с работником одной из дистанций пути (ПЧ) на Санкт-Петербургском узле и узнал, как живут эти труженики стальных магистралей.
07 июля 2020
Vgudok.com не раз обращался к теме отставки бывшего заместителя генерального директора РЖД Андрея Старкова, который до недавнего времени курировал в монополии дочерние компании и имущественный комплекс. И хотя совет директоров госкомпании уже вывел его из правления, оставив простым директором по корпоративному управлению, тем не менее, слухи о причинах такой немилости продолжают множиться. Вот цитаты из письма, поступившего на редакционную почту.
06 июля 2020
К сожалению, мы никогда не получим ответа от самого министра, зачем ему понадобилась такая пошло-пафосная покупка в стиле новорусского нувориша. Возможно, он подсознательно тянется за олигархами-миллиардерами Ротенбергами, которые, как говорят завистники, патронируют его министерскую карьеру и которым он оказывает приятные и очень бюджетоёмкие знаки внимания. Или же он подражает своим коллегам по чиновничьей тусовке. Бывший глава Пенсионного фонда России, нынешний замминистра финансов Антон Иванов прославился покупкой трёх квартир в Москве на 1 млрд рублей. В тот же волшебный миллиард рублей оценивается квартира, купленная бывшим замминистра экономического развития Николаем Подгузовым во время его работы в государственной «Почте России».