Стратегия

Европа поймала себя на новой пагубной зависимости и собирается с ней активно бороться. ЕС подсел на российские удобрения и готовится ввести пошлины на импорт азотных добавок. Экспортёры пока хранят молчание и не берутся гадать, как это скажется на их выручке. Эксперты, опрошенные редакцией, более словоохотливы. Они прогнозируют повышение цен на удобрения на внутреннем рынке. 

https://jamestown.orgВ ответ на западные санкции, затруднившие использование северных маршрутов для перевозки грузов, Россия активизировала диалог с правительством «Талибана» (запрещено в РФ)* по вопросу развития транспортных коммуникаций для выхода на рынок Южной Азии.

На протяжении многих лет Совет потребителей по вопросам деятельности ОАО «РЖД» и его дочерних и зависимых обществ (именно таково полное наименование организации, о которой пойдёт речь в этом материале) имел большой вес в отрасли. Например, мог согласовывать индексацию тарифов монополии, лоббировать и продвигать интересы клиентов компании и многое другое. Сегодня совещательно-консультативный орган при Правительственной комиссии по транспорту утратил свою былую мощь, однако продолжает заседать и предлагать меры по поддержке транспортной отрасли. Vgudok попросил экспертов прокомментировать свежие предложения Совета потребителей РЖД и попытался понять, возможна ли их реализация.

Первый квартал 2025 года пересёк экватор, а Минпромторг пока так и не опубликовал обновлённый перечень товаров для параллельного импорта. В конце прошлого года глава ведомства Антон Алиханов обещал, что в каждом новом списке количество позиций будет сокращаться — этот тренд связан с уменьшением объёмов ввозимой по этому механизму продукции и развитием собственных производств. Впрочем, опрошенные vgudok.com эксперты отмечают, что спрос на ввоз в страну товаров без согласия производителя или правообладателя по-прежнему высок, а о перечне наименований можно дискутировать.